你可能聽過人家說：「什麼人玩什麼鳥….」，而選擇什麼樣的車，其實也或多或少能投射出車主的性格。

ALPINA，一家成立於 1965 年的汽車製造廠，主要業務是開發與生產以 BMW 為基礎的高品質汽車，對於 BMW 愛好者而言，這個品牌代表「尊貴」、「獨特」、「優雅」與「低調」，超越標準的 BMW 。

即使是 BMW M，對全球許多地區的 BMW 愛好者來說，ALPINA 超越了 BMW M 而成為他們心中 BMW 的最優之選。

低調之選

優越的產品特性，吸引一群對 BMW 有著偏愛，卻又不滿足於市售車型的買家，雖然，BMW 幾乎各車系都有 M 系列，但，某種程度來說，這群人並不那麼外露，對於車輛的性能也並不偏向賽道。

他們需要的是一輛可以從容應對日常生活，亦能提供不凡性能，但卻不太希望被過多目光投射的 BMW，而 ALPINA 滿足了這群人的特殊品味。

這樣的顧客喜好讓這家車廠每年能夠供應 1200 ~ 1700 輛廠車到市場上。這些車輛除搭載了 ALPINA 對 BMW 車型的不同定義之外，也獲得 BMW 官方的承認。雖然，ALPINA 是一家獨立的汽車製造商，但該公司與 BMW 有著緊密的結合，在 BMW 體系內，這是全球獨一無二的合作關係。

很多人誤以為 ALPINA 也就是一家改裝廠罷了，這是錯誤的認知，更非「我輩中人」。

感謝邀約

個人有幸對這品牌的涉入有那麼一點點，20 餘年來也結識了不少 ALPINA 車主，這個品牌在本島雖還是極少數人的選擇，但也漸漸地被越來越多的人注意到。

這次承蒙 齊樂車酷 黃恩信 先生 邀約，參訪了他們引進的一輛 ALPINA B6 xDrive Gran Coupe US Version，藉著這個機會也聊聊 ALPINA 與這輛 B6。

業務擴張

ALPINA 從第二代開始接手經營之後，加重海外業務推展的力道，美國市場當然不可避免地受到重視。從 E65 B7 開始，ALPINA 在初期計畫性的每年出口 200 輛 B7 到美國。隨著 B7 在美國喚醒一部分買家對 ALPINA 的記憶，在 2014 年 ALPINA 也在美國發表了 B6，自此 B6 也列入了 ALPINA 的北美市場年度計畫之內。

曾經在 2016 年，ALPINA 也計畫打開中國市場，但，恐怕是策略的錯誤導致後續發展並不順利。（個人拙見）

美歐之別

這輛北美版的 ALPINA B6 是由 BMW 產線完成組裝的，因此在內裝部分並沒有選用 ALPINA 的獨特內飾。除此之外，在引擎、變速箱、懸吊與外觀上，北美版本的 B6 與 歐洲版的 B6 並沒有什麼明顯的差異。

另一個部分是，歐陸版的 ALPINA 在引擎室內的車身碼刻印，是先槓掉 BMW 原始的車身碼，然後才重新刻印 ALPINA 自身的車身編碼。而 B6 US Version 由於是直接在 BMW 產線上組裝，因此車身碼刻印只有單排的 BMW 車身號碼（北美版的 B7 也是同樣的模式）。

無論是哪一種方式呈現的車身號碼，在 BMW 售後系統上輸入之後，系統都會提示這是一輛 ALPINA 的廠車。

性能之選

ALPINA B6 xDrive Gran Coupe 的 0 ~ 100 Km/h 加速可以在 3.9 秒完成，車輛搭載 4.4 公升 ALPINA 雙渦輪 V8 引擎，540 匹馬力、扭力 74.66 公斤米，配合 ALPINA Switch-Tronic 8 速自排變速箱，提供了性能與舒適的平衡，而電子懸吊與主動側傾穩定技術以及 BMW xDrive 全時四輪驅動配置，都讓這輛 B6 足以滿足車主各種駕駛特性的需要。

有的 BMW 愛好者可能會說，BMW 也有相似配置的車型，但，ALPINA 基於自身的性能調校，在引擎本體、渦輪增壓器、中央冷卻器與底盤等組件上都做了符合自身需求的改變。

特調靈魂

某些時候，ALPINA 廠車的性能數據似乎並沒有非常特殊，甚至，我也聽過不少對其性能數據不以為然的評語，他們覺得這性能數據也就是一般般，並非足以令人驚艷的狂暴。

但，其實 ALPINA 廠車的性能精髓，是建立在精心調教的「協調性」，這是靈魂之所在，這樣的中心思想可以讓駕駛者，體驗到 ALPINA 所調配的駕駛樂趣，當你親身駕馭就能明白。

若只看帳面數據，恐怕是「只知其然而不知其所以然」。

優雅之選

在外觀上，ALPINA 設計的空氣導流組件，融合於量產車的標準型保桿上（基本不適用於 M 款保桿），提供車輛在高速行駛的空氣力學優化，這獨特的導流組件，除了加強了 ALPINA 廠車的辨識之外，透過在 BMW 風洞所進行的試驗與調整，將視覺感受與科技應用完美結合，而不是畫蛇添足的裝飾。

攝魂聲浪

至於 ALPINA 精心調校的排氣聲浪，這就不太容易用文字去形容，若要我給一個想像空間，我只能說 ALPINA 廠車的排氣浪聲有氣質而不矯情，更不會虛張聲勢，甚至引起路人嫌惡。

你必須得真實坐在車內才能體會她迷人的音色，任何形式的側錄，或是原地怠速空踩油門，都很難真實地將排氣浪聲的體驗傳遞。

等待伯樂

伯樂原本是星宿的名字，傳說是在天上管理天馬的神仙。《晉書・天文志上》：「傳舍南河中五星曰造父，御官也。一曰司馬，或曰伯樂。」據說名駒見到伯樂就會向天長鳴，且會因他蒞臨而喜，因他離開而悲；《韓詩外傳》也有「使驥不得伯樂，安得千里之足」之句。（註一）

而擁有這種尤物之後的養護，並沒有特別刁鑽，除了特定部件是 ALPINA 自身特有設計之外，一般日常的保修與量產的 BMW 幾乎相同。相較之下，養護並不會比 BMW M 複雜。

齊樂車酷 這輛 ALPINA B6 xDrive Gran Coupe 剛引進抵台，正等待「伯樂」出現，如果你也認同 ALPINA 哲學，也許直接到現場看看實車，更能近身了解 ALPINA 廠車的魅力。

奧斯卡 王爾德 (Oscar Wilde) ，十九世紀著名的愛爾蘭作家、詩人，英國唯美主義運動的倡導者，他的名言之一：

「我的口味很簡單，我總是使用最好的。」

ALPINA 創始人 Burkard Bovensiepen 先生以此為個人的意志，創立了這家公司，並且在汽車工藝上以此為理念，提供：

「獨特又低調的選擇」

看到這裡，心動了嗎？你可以私訊我，或者，你可以直接與 齊樂車酷 的 黃先生 聯繫。

齊樂車酷
台北市中山區民族東路 177 號
黃恩信 先生 09 8872 2407

註一：伯樂之意引用維基百科之解