前些時間有幸獲得BIO-POWER的生化酶試用品，在那之前其實有做過些功課，當車子使用到一定的里程數後，可以透過所謂的吊點滴除碳、清除燃燒室與排氣系統的雜質來幫引擎回春。
因為小弟的Honda Fit還不到兩萬公里，除碳效果可能不明顯，在試用前先在新莊HONDA回廠做了兩萬公里大保養，其中包含節流閥、噴油嘴清潔、更換300V 0w-20機油，讓引擎狀況在良好的情形下進行測試
首先是一桶油加一瓶，使用前要先搖晃，倒進去後，將油加滿，讓汽油跟生化酶均勻的混合。
之後過了兩週都沒什麼開到車，每次都不超過10公里，還感受不出差異
後來很巧的在2月中，老婆半夜臨盆，急急忙忙送去中山醫院的路上從大度路→洲美快速道路→國1→建國高架→信義路上很巧的沒什麼車，當下真的是全神貫注、用生命在趕路，平常都只走60-80的居然延路都在100上下，一方面開的急，無形中也發現拉轉變的 非 常 輕 巧 那是在這台車上從未感受過的順暢感。
之後也順利到中山醫院，喜獲麟兒。(可喜可賀)…
就醬結束了？當然沒有！
出院後，將老婆跟兒子接回宜蘭老家坐月子，期間有幾次走雪隧回去時，印象很深刻，南下過石錠後有一段路是上坡段，在這部份就非常明顯可以感受到，1.5L排量小車在這段路上，車上只要超過兩個人，就是要大補油門才能一邊上坡一邊加速上去。
當然這邊用了生化酶之後還是要大補油門，沒有加了後因此馬力多個20匹，而是大補的過程中拉轉的感受變細膩了，多補一點油門、回油都能感受到車子拉轉的負擔變小了，同樣的時速與轉速下， 使用生化酶後的引擎變得更安靜了，更容易持續踩下去，在這過程中還被老婆發現開的比之前更快，但抖動更小，可能車上有載嬰兒之後一有個風吹草動都變的格外敏感。
後來發現生化酶要加到第二罐效果才是更明顯，那感覺不是像傳統汽油精，添加一些成份進去燃燒產生馬力變大的錯覺，而是讓車子喝的汽油變的更順口，就像人喝的等滲透壓飲料一樣，讓引擎在燒汽油的過程變的更效率，第二桶油還沒用完時已經開始期待下一桶油加第三罐會有什麼效果。
這次所試用的 BIO-POWER 生化酶 比起傳統汽油精，我倒覺得更像是車子吃的保建食品，讓每一桶油都可以充份讓車子降低負擔，久而久之車子自然提高效率。
相對的拉轉變順暢、輕鬆後，右腳就回不去了
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